Voyah Dreamer, першы ў свеце электрамабіль з падвойным харчаваннем, выстаўлены на продаж

Voyage Dreamer - гэта MPV, заснаваны на першай у свеце роднай электрычнай архітэктуры высокага класа з падвойнай магутнасцю.Яго «Lanhai Power» можа падтрымліваць два энергетычныя рашэнні: высокапрадукцыйны чыста электрычны і інтэлектуальны шматрэжымны прывад, прымаючы пад увагу комплексныя патрабаванні да запасу ходу, якасці кіравання, магутнасці і эканоміі выкарыстання.

Дашліце нам ліст

Дэталь прадукту

Тэгі прадукту

Пункты продажу прадукту

●Дызайн вонкавага выгляду

Ён прыходзіць для мараў і для карыстальнікаў.Элегантная пастава, пышная пярэдняя частка, арганічна выгнуты корпус, шырокая прастора за межамі таго ж узроўня, інтэграваны гладкі калідор, белы і светла-блакітны інтэр'ер з аранжавай металічнай аздабленнем, першая ў свеце функцыя чароўнага дывана CDC з пнеўматычнай падвескай ...... у той момант, калі таямніца была раскрыта, "Landu Dreamer" быў шырока занепакоены галіновымі экспертамі, партнёрамі, сродкамі масавай інфармацыі і паважанымі новымі спажыўцамі энергіі.

●Дызайн інтэр'еру

Lantu Dreamer адпавядае строгім стандартам бяспекі C-NCAP і Кітайскага даследчага інстытута страхавання, а таксама мае шэраг першых у свеце тэхналогій бяспекі кузава, што значна паляпшае стандарты бяспекі кузава MPV.Акумулятарная сістэма дасягнула вядучага сусветнага ўзроўню як унутраных, так і знешніх канструкцый.Разгон на 100 кіламетраў за 5,8 секунды, інтэлектуальная сістэма поўнага прывада бездарожжа і пнеўматычная падвеска CDC з функцыяй «чароўнага дывана» забяспечваюць кіроўцам і пасажырам свабодныя ўражанні ад кіравання ў розных дарожных умовах.Экалагічна чысты какпіт у стылі яхты, масажныя сядзенні з нулявой гравітацыяй з вентыляцыяй і падагрэвам, зручныя для скуры маці і немаўля тканіны OEKO-TEX і іншыя канфігурацыі найвышэйшага ўзроўню ствараюць усебаковую камфортнасць на 360 градусаў.

● Дынамічная прадукцыйнасць

Архітэктура харчавання "Lanhai Power", створаная Lantu Dreamer, з'яўляецца стратэгічнай працай роднай інтэлектуальнай электрычнай архітэктуры ESSA.Ён кіруецца патрэбамі карыстальнікаў і забяспечвае дзве схемы харчавання высокапрадукцыйнага чыста электрычнага і інтэлектуальнага шматрэжымнага прывада, якія адпаведна прымяняюцца да вугляроднай версіі Lantu Dreamer 0 і нізкавугляроднай версіі Lantu Dreamer.Вугляродная версія Lantu Dreamer 0 выкарыстоўвае высокапрадукцыйную тэхналогію чыстага электрычнага прывада і абсталявана самым эфектыўным у галіны рухавіком з васьмі слаёў плоскага дроту.Ён абсталяваны здвоенымі пярэднімі і заднімі рухавікамі з максімальнай магутнасцю 160 кВт/160 кВт, з пікавым крутоўным момантам 620 Н·м і паскарэннем да 100 км за 5,8 секунды.Акумулятар падтрымлівае максімальную магутнасць 230 кВт для хуткай зарадкі.Зарадка займае ўсяго каля 20 хвілін, калі магутнасць складае 20% ~ 80%.Стандартная версія CLTC мае запас ходу 475 км, а версія CLTC з доўгай аўтаномнасцю мае запас ходу 605 км.

● Вельмі вялікая прастора

Параметр Voyah Dreamer

мадэль транспартнага сродку	Lantu Automobile Dreamer 0 карбон версія 2022 мадэль 475 км	Lantu Auto Dreamer 0 карбон версія 2022 смарт пакет дыяпазону 605 км	Lantu Automobile Dreamer 0 вугляродная версія 2022 г. Прыватная карыстальніцкая версія з працяглым аўтатранспартам 605 км
Асноўныя параметры аўтамабіля
Тып харчавання:	чыста электрычны	чыста электрычны	чыста электрычны
Максімальная магутнасць аўтамабіля (кВт):	320	320	320
Максімальны крутоўны момант аўтамабіля (Н·м):	620	620	620
Афіцыйная максімальная хуткасць (км/г):	200	200	200
Афіцыйнае паскарэнне 0-100:	5.8	5.9	5.9
Час хуткай зарадкі (гадзіны):	0,75	1	1
Час павольнай зарадкі (гадзіны):	10	13	13
цела
Даўжыня (мм):	5315	5315	5315
Шырыня (мм):	1985 год	1985 год	1985 год
Вышыня (мм):	1820 год	1820 год	1800 год
Колавая база (мм):	3200	3200	3200
Колькасць дзвярэй (а):	5	5	5
Колькасць месцаў (шт.):	7	7	4
Аб'ём багажнага аддзялення (л):	467-1263	467-1263
Падрыхтаваная маса (кг):	2620	2625	2625
Вугал набліжэння (°):	14	14	13
Вугал вылету (°):	17	17	16
электрарухавік
Чыста электрычны запас ходу (км):	475	605	605
Тып рухавіка:	Пастаянны магніт/сінхронны	Пастаянны магніт/сінхронны	Пастаянны магніт/сінхронны
Агульная магутнасць рухавіка (кВт):	320	320	320
Агульны крутоўны момант рухавіка (Н·м):	620	620	620
Колькасць рухавікоў:	2	2	2
Размяшчэнне рухавіка:	спераду + ззаду	спераду + ззаду	спераду + ззаду
Максімальная магутнасць пярэдняга рухавіка (кВт):	160	160	160
Максімальны крутоўны момант пярэдняга рухавіка (Н·м):	310	310	310
Максімальная магутнасць задняга рухавіка (кВт):	160	160	160
Максімальны крутоўны момант задняга рухавіка (Н·м):	310	310	310
Тып батарэі:	Тройная літыевая батарэя	Тройная літыевая батарэя	Тройная літыевая батарэя
Ёмістасць батарэі (кВтч):	82	108.7	108.7
Энергаспажыванне на 100 кіламетраў (кВтч/100 км):	20	20	20
Гарантыя на акумулятар:	8 гадоў/160 000 км	8 гадоў/160 000 км	8 гадоў/160 000 км
спосаб зарадкі:	Хуткая зарадка + павольная зарадка	Хуткая зарадка + павольная зарадка	Хуткая зарадка + павольная зарадка
Час хуткай зарадкі (гадзіны):	0,75	1	1
Час павольнай зарадкі (гадзіны):	10	13	13
Ёмістасць хуткай зарадкі (%):	8	8	8
скрынка перадач
Колькасць перадач:	1	1	1
Тып скрынкі перадач:	аднахуткасны электрамабіль	аднахуткасны электрамабіль	аднахуткасны электрамабіль
рулявое шасі
Рэжым руху:	Двайны маторны поўны прывад	Двайны маторны поўны прывад	Двайны маторны поўны прывад
Тып раздатачнай скрынкі (паўнапрывадны):	Электрычны поўны прывад	Электрычны поўны прывад	Электрычны поўны прывад
Будова цела:	Адзінае цела	Адзінае цела	Адзінае цела
Гідраўзмацняльнік руля:	электрычны дапаможнік	электрычны дапаможнік	электрычны дапаможнік
Тып пярэдняй падвескі:	Незалежная падвеска на двухрычажных рычагах	Незалежная падвеска на двухрычажных рычагах	Незалежная падвеска на двухрычажных рычагах
Тып задняй падвескі:	Пятирычажная незалежная падвеска	Пятирычажная незалежная падвеска	Пятирычажная незалежная падвеска
Рэгуляваная падвеска:	-	-	● мяккая і жорсткая рэгуляванне
Рэгуляваная падвеска:	-	-	● рэгуляванне вышыні
Пнеўматычная падвеска:	-	-	●
колавы тормаз
Тып пярэдняга тормазу:	Вентыляваны дыск	Вентыляваны дыск	Вентыляваны дыск
Тып задняга тормазу:	Вентыляваны дыск	Вентыляваны дыск	Вентыляваны дыск
Тып стаяначнага тормазу:	электронны ручной тормаз	электронны ручной тормаз	электронны ручной тормаз
Характарыстыкі пярэдніх шын:	255/50 R20	255/50 R20	255/50 R20
Характарыстыкі задніх шын:	255/50 R20	255/50 R20	255/50 R20
Матэрыял ступіцах:	алюмініевы сплаў	алюмініевы сплаў	алюмініевы сплаў
Характарыстыкі запасных шын:	ні адзін	ні адзін	ні адзін
сродкі бяспекі
Падушка бяспекі для галоўнага/пасажырскага сядзення:	Галоўны ●/Намеснік ●	Галоўны ●/Намеснік ●	Галоўны ●/Намеснік ●
Пярэднія/заднія бакавыя падушкі бяспекі:	спераду ●/ззаду-	спераду ●/ззаду-	спераду ●/ззаду-
Пярэдняя/задняя паветраная заслона:	Пярэдні ●/Задні ●	Пярэдні ●/Задні ●	Пярэдні ●/Задні ●
Парады, як не прышпільвацца рамянём бяспекі:	●	●	●
Інтэрфейс дзіцячага сядзення ISO FIX:	●	●	●
Прылада кантролю ціску ў шынах:	● Дысплей ціску ў шынах	● Дысплей ціску ў шынах	● Дысплей ціску ў шынах
Аўтаматычная антыблакіровачнай сістэма (ABS і г.д.):	●	●	●
размеркаванне тармазнога высілка	●	●	●
(EBD/CBC і інш.):	●	●	●
дапамога пры тармажэнні	●	●	●
(EBA/BAS/BA і інш.):	●	●	●
кантроль цягі	●	●	●
(ASR/TCS/TRC і г.д.):	●	●	●
кантроль устойлівасці аўтамабіля	●	●	●
(ESP/DSC/VSC і г.д.):	●	●	●
Паралельная дапамога:	-	●	●
Сістэма папярэджання аб выездзе з паласы руху:	-	●	●
Дапаможнік утрымання паласы руху:	-	●	●
Распазнаванне дарожных знакаў:	-	●	●
Сістэма актыўнага тармажэння/актыўнай бяспекі:	-	●	●
Аўтаматычная паркоўка:	●	●	●
Дапамога пры ўздыме:	●	●	●
Круты спуск:	●	●	●
Электронны рухавік супраць крадзяжу:	-	-	-
Цэнтральны замак у аўтамабілі:	●	●	●
дыстанцыйны ключ:	●	●	●
Сістэма запуску без ключа:	●	●	●
Сістэма доступу без ключа:	●	●	●
Сістэма начнога бачання:	-	-	●
Саветы па кіраванні стомленасцю:	●	●	●
Функцыя/канфігурацыя цела
Тып мансарднага вокны:	● Электрычны люк	● Электрычны люк	● Электрычны люк
Тып мансарднага вокны:	● Панарамны люк, які не адчыняецца	● Панарамны люк, які не адчыняецца	● Панарамны люк, які не адчыняецца
Форма бакавых рассоўных дзвярэй:	● Абодва бакі электрычныя	● Абодва бакі электрычныя	● Абодва бакі электрычныя
Электрычны багажнік:	●	●	●
Актыўная закрытая паветразаборная рашотка:	●	●	●
Функцыя дыстанцыйнага запуску:	●	●	●
Аўтамабільныя функцыі/канфігурацыя
Матэрыял руля:	● скура	● скура	● скура
Рэгуляванне становішча руля:	● уверх і ўніз	● уверх і ўніз	● уверх і ўніз
Рэгуляванне становішча руля:	● да і пасля	● да і пасля	● да і пасля
Шматфункцыянальны руль:	●	●	●
Пярэдні/задні датчык паркоўкі:	Пярэдні ●/Задні ●	Пярэдні ●/Задні ●	Пярэдні ●/Задні ●
Відэа дапамогі вадзіцелю:	● 360-градусная панарамная выява	● 360-градусная панарамная выява	● 360-градусная панарамная выява
Сістэма папярэджання аб руху аўтамабіля заднім ходам:	-	●	●
Круізная сістэма:	● круіз-кантроль	● Поўны хуткасны адаптыўны круіз	● Поўны хуткасны адаптыўны круіз
Пераключэнне рэжымаў ваджэння:	● Стандартны/Камфортны	● Стандартны/Камфортны	● Стандартны/Камфортны
	● спорт	● спорт	● спорт
	● бездараж	● бездараж	● бездараж
	● эканомія	● эканомія	● эканомія
	● Нестандартны	● Нестандартны	● Нестандартны
Аўтаматычная паркоўка на месцы:	-	●	●
Незалежны інтэрфейс харчавання ў аўтамабілі:	● 12В	● 12В	● 12В
Дысплей маршрутнага кампутара:	●	●	●
Поўная ВК-панэль прыбораў:	●	●	●
Памер ВК-прыбора:	● 12,3 цалі	● 12,3 цалі	● 12,3 цалі
Убудаваны рэкордэр:	●	●	●
Функцыя бесправадной зарадкі мабільнага тэлефона:	● пярэдні рад	● пярэдні рад	● пярэдні рад
Функцыя бесправадной зарадкі мабільнага тэлефона:	● пярэдні рад	● пярэдні рад	● задні шэраг
канфігурацыя сядзення
Матэрыял сядзення:	● скуразамяняльнік	● скуразамяняльнік	● скуразамяняльнік
Напрамак рэгулявання сядзення кіроўцы:	● Рэгуляванне спераду і ззаду	● Рэгуляванне спераду і ззаду	● Рэгуляванне спераду і ззаду
	● Рэгуляванне спінкі	● Рэгуляванне спінкі	● Рэгуляванне спінкі
	● рэгуляванне вышыні	● рэгуляванне вышыні	● рэгуляванне вышыні
	● Паяснічная апора	● Паяснічная апора	● Паяснічная апора
Напрамак рэгулявання пасажырскага сядзення:	● Рэгуляванне спераду і ззаду	● Рэгуляванне спераду і ззаду	● Рэгуляванне спераду і ззаду
	● Рэгуляванне спінкі	● Рэгуляванне спінкі	● Рэгуляванне спінкі
	● рэгуляванне вышыні	● рэгуляванне вышыні	● рэгуляванне вышыні
Электрычныя рэгуляванні галоўнага/пасажырскага сядзення:	Галоўны ●/Намеснік ●	Галоўны ●/Намеснік ●	Галоўны ●/Намеснік ●
Функцыі пярэдняга сядзення:	● Ацяпленне	● Ацяпленне	● Ацяпленне
Функцыі пярэдняга сядзення:	● вентыляцыя	● вентыляцыя	● вентыляцыя
Электрычная памяць сядзення:	● Сядзенне кіроўцы	● Сядзенне кіроўцы	● Сядзенне кіроўцы
Рэгуляваныя кнопкі ў заднім шэрагу другога пілота (кнопка боса):	●	●	●
Напрамак рэгулявання сядзенняў другога шэрагу:	● Рэгуляванне спераду і ззаду	● Рэгуляванне спераду і ззаду	● Рэгуляванне спераду і ззаду
	● Рэгуляванне спінкі	● Рэгуляванне спінкі	● Рэгуляванне спінкі
	● Паяснічная апора	● Паяснічная апора	● Паяснічная апора
	● Рэгуляванне падстаўкі для ног	● Рэгуляванне падстаўкі для ног	● Рэгуляванне падстаўкі для ног
Электрорегулировка другога шэрагу сядзенняў:	●	●	●
Функцыі сядзення другога шэрагу:	● Ацяпленне	● Ацяпленне	● Ацяпленне
	● вентыляцыя	● вентыляцыя	● вентыляцыя
	● Масаж	● Масаж	● Масаж
Другі шэраг дошак для стала:	●	●	-
Другі шэраг асобных сядзенняў:	●	●	●
Сядзенні трэцяга шэрагу:	3 месцы	3 месцы	ні адзін
Як скласці заднія сядзенні:	● Можна паменшыць	● Можна паменшыць	-
Пярэдні/задні цэнтральны падлакотнік:	Пярэдні ●/Задні ●	Пярэдні ●/Задні ●	Пярэдні ●/Задні ●
Задні падстаўка для кубкаў:	●	●	●
Падстаўкі для кубкаў з падагрэвам/ахалоджваннем:	-	-	● Ацяпленне
Падстаўкі для кубкаў з падагрэвам/ахалоджваннем:	-	-	● Астуджэнне
канфігурацыя мультымедыя
Сістэма навігацыі GPS:	●	●	●
Служба інфармацыі аб транспартным сродку:	●	●	●
Дысплей навігацыйнай інфармацыі аб дарожным руху:	●	●	●
ВК-экран цэнтральнай кансолі:	● Сэнсарны ВК-экран	● Сэнсарны ВК-экран	● Сэнсарны ВК-экран
Памер ВК-экрана цэнтральнай кансолі:	● Двайны 12,3 цалі	● Двайны 12,3 цалі	● Двайны 12,3 цалі
Bluetooth/аўтамабільны тэлефон:	●	●	●
Узаемасувязь мабільных тэлефонаў/адлюстраванне:	● Huawei Hicar	● Huawei Hicar	● Huawei Hicar
Узаемасувязь мабільных тэлефонаў/адлюстраванне:	● OTA абнаўленне	● OTA абнаўленне	● OTA абнаўленне
галасавое кіраванне:	● Можа кіраваць мультымедыйнай сістэмай	● Можа кіраваць мультымедыйнай сістэмай	● Можа кіраваць мультымедыйнай сістэмай
	● Кіраваная навігацыя	● Кіраваная навігацыя	● Кіраваная навігацыя
	● можа кіраваць тэлефонам	● можа кіраваць тэлефонам	● можа кіраваць тэлефонам
	● Кандыцыянер з кіраваннем	● Кандыцыянер з кіраваннем	● Кандыцыянер з кіраваннем
	● Люк з кіраваннем	● Люк з кіраваннем	● Люк з кіраваннем
Кіраванне жэстамі:	●	●	●
Інтэрнэт транспартных сродкаў:	●	●	●
Задні ВК-экран:	-	-	●
Задняе кіраванне мультымедыя:	-	-	●
Знешні гукавы інтэрфейс:	● USB	● USB	● USB
Знешні гукавы інтэрфейс:	●Тып-C	●Тып-C	●Тып-C
Інтэрфейс USB/Type-C:	● 2 у асабовым шэрагу / 6 у споднім шэрагу	● 2 у асабовым шэрагу / 6 у споднім шэрагу	● Для праверкі
Гукавы брэнд:	-	-	● Dynaudio
Колькасць дынамікаў (адзінак):	● 8 дынамікаў	● 8 дынамікаў	● 10 дынамікаў
канфігурацыя асвятлення
Крыніца блізкага святла:	● святлодыёды	● святлодыёды	● святлодыёды
Крыніца далёкага святла:	● святлодыёды	● святлодыёды	● святлодыёды
Дзённыя хадавыя агні:	●	●	●
Адаптыўны далёкі і блізкі святло:	-	-	●
Фары ўключаюцца і выключаюцца аўтаматычна:	●	●	●
Дапаможнае асвятленне рулявога кіравання:	●	●	●
Рэгуляванне фар па вышыні:	●	●	●
Навакольнае асвятленне ў аўтамабілі:	● 64 колеру	● 64 колеру	● 64 колеру
Вокны і люстэркі
Пярэднія/заднія электрашклапад'ёмнікі:	Пярэдні ●/Задні ●	Пярэдні ●/Задні ●	Пярэдні ●/Задні ●
Функцыя пад'ёму вокнаў адной кнопкай:	● Поўны аўтамабіль	● Поўны аўтамабіль	● Поўны аўтамабіль
Функцыя абароны ад зашчымлення вокнаў:	●	●	●
Шматслаёвае гукаізаляцыйнае шкло:	● пярэдні рад	● пярэдні рад	● пярэдні рад
Функцыя вонкавага люстэрка:	● Электрычная рэгуляванне	● Электрычная рэгуляванне	● Электрычная рэгуляванне
	● Электрычнае складання	● Электрычнае складання	● Электрычнае складання
	● Абаграванне люстэркаў	● Абаграванне люстэркаў	● Абаграванне люстэркаў
	● Люстраная памяць	● Люстраная памяць	● Люстраная памяць
	● Аўтаматычнае зніжэнне пры руху заднім ходам	● Аўтаматычнае зніжэнне пры руху заднім ходам	● Аўтаматычнае зніжэнне пры руху заднім ходам
	● Аўтаматычнае складання пры замыканні аўтамабіля	● Аўтаматычнае складання пры замыканні аўтамабіля	● Аўтаматычнае складання пры замыканні аўтамабіля
Функцыі ўнутранага люстэрка задняга выгляду:	● Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё	● Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё	● Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё
Задняе бакавое ахоўнае шкло:	●	●	●
Унутранае люстэрка:	● Асноўная пазіцыя кіроўцы + фары	● Асноўная пазіцыя кіроўцы + фары	● Асноўная пазіцыя кіроўцы + фары
Унутранае люстэрка:	● Пасажырскае сядзенне + фары	● Пасажырскае сядзенне + фары	● Пасажырскае сядзенне + фары
Пярэдні датчык шклоачышчальніка:	●	●	●
Задні шклоачышчальнік:	●	●	●
кандыцыянер/халадзільнік
Спосаб кантролю тэмпературы кандыцыянера:	● аўтаматычны кандыцыянер	● аўтаматычны кандыцыянер	● аўтаматычны кандыцыянер
Рэгуляванне тэмпературнай зоны:	●	●	●
Задняя разетка:	●	●	●
Задні незалежны кандыцыянер:	●	●	●
Аўтамабільны ачышчальнік паветра:	-	-	●
Фільтр PM2.5 або пылковы фільтр:	●	●	●
Генератар адмоўных іёнаў:	-	-	●
Аўтамабільны араматызатар:	-	-	●
Аўтамабільны халадзільнік:	-	-	●
колер
Дадатковы колер корпуса	■Альбатрон шэры	■Альбатрон шэры	---
	■Хён Ён Блэк	■Хён Ён Блэк
	■Яркае месяцовае срэбра	■Яркае месяцовае срэбра
	■загар	■загар
	■Нядзельнае золата	■Нядзельнае золата
Даступныя колеры салона	чорны/вярблюджа-карычневы	чорны/вярблюджа-карычневы	---
Даступныя колеры салона	чорны / баваўняны рыс	чорны / баваўняны рыс	---

Навукова-папулярныя веды

Landu Dreamer мае 17 упершыню тэхналогіяў MPV і 21 вядучую тэхналогію таго ж ўзроўню, што забяспечвае падрыўныя і экстрэмальныя ўражанні ад аўтамабіляў карыстальнікам MPV.Архітэктура харчавання "Lanhai Power", створаная Lantu Dreamer, з'яўляецца стратэгічнай працай роднай інтэлектуальнай электрычнай архітэктуры ESSA.Ён кіруецца патрэбамі карыстальнікаў і забяспечвае дзве схемы харчавання высокапрадукцыйнага чыста электрычнага і інтэлектуальнага шматрэжымнага прывада, якія адпаведна прымяняюцца да вугляроднай версіі Lantu Dreamer 0 і нізкавугляроднай версіі Lantu Dreamer.

Папярэдняя: Bestune NAT зроблены ў Кітаі электрамабіль Аўтаматычны MPV EV аўтамабіль

далей: Электрычны аўтамабіль SAIC MAXUS EUNIQ 5 танных аўтамабіляў MPV

Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам