Voyah free Электрамабіль высокай цягавітасці Інтэлектуальны электрычны пазадарожнік высокага ўзроўню прадукцыйнасці

прадукты

Voyah free Электрамабіль высокай цягавітасці Інтэлектуальны электрычны пазадарожнік высокага ўзроўню прадукцыйнасці

Zero Run Auto - гэта тэхналагічны брэнд інтэлектуальных электрамабіляў, які належыць Zhejiang Zero Run Technology Co., Ltd. Ён быў створаны 24 снежня 2015 г. З моманту свайго стварэння Zero Run заўсёды прытрымліваўся незалежных даследаванняў і распрацовак асноўных тэхналогій. .Паспяхова самастойна распрацаваў інтэлектуальную магутнасць, інтэлектуальнае падключэнне да сеткі, інтэлектуальнае кіраванне трыма асноўнымі тэхналогіямі, з'яўляецца поўным незалежным даследаваннем і распрацоўкай інтэлектуальных электрамабіляў і асвоіць асноўныя тэхналогіі вытворцаў аўтамабіляў.


Дэталь прадукту

Тэгі прадукту

Пункты продажу прадукту

 Дызайн вонкавага выгляду

На выгляд агульны дызайн Latu FREE адносна стабільны і кансерватыўны, але ва ўстойлівасці ёсць следы маладога дызайну, такія як схаваныя дзвярныя ручкі, спартыўныя колы з некалькімі банэрамі і дызайн кузава са слізгальнай задняй часткай. аддаюць перавагу маладыя людзі!Пярэдняя частка мае ўвагнуты дызайн, які інтэграваны са святлодыёднымі фарамі з абодвух бакоў.Лінія таліі збоку падкрэслівае атмасферу гэтага аўтамабіля.Дызайн задняга скразнога ліхтара і дызайн сігналу павароту ў выглядзе пшанічнага каласа дзяржаўнага герба вельмі модны!

Дызайн інтэр'еру

Інтэр'ер усяго аўтамабіля мае зусім новае адчуванне, асабліва сіні і белы, колер рысавых пельменяў спалучаецца вельмі стыльна, а матэрыялы і дэталі інтэр'еру адносна на месцы.Скураныя сядзенні і цэнтральная кансоль таксама ашаляваны скурай.Моцныя, поўныя тэкстуры, а пярэднія сядзенні абсталяваны падагрэвам, вентыляцыяй, а асобныя мадэлі таксама абсталяваны функцыяй масажу сядзенняў!Ён мае вельмі авангардны дызайн, які ўяўляе сабой пад'ёмны трохэкранны дызайн.Ён мае моцнае пачуццё цырымоніі і мае мноства функцый, такіх як абнаўленне OTA, распазнаванне твараў, кіраванне распазнаваннем голасу, кропкі доступу Wi-Fi і г.д.!Вядома, электронныя прадукты непазбежна затрымаюцца ў больш позні перыяд, але з бесперапынным абнаўленнем электронных прадуктаў, я лічу, пачуццё кантролю будзе ўсё лепш і лепш!

Дынамічнае выкананне

Магутнасць - гэта сіла Lantu FREE, асабліва прадукцыйнасць рухавіка больш выбітная.Паўнапрывадная версія матора павялічыла сваю магутнасць да 694 конскіх сіл, а двухпрывадная pure electric дасягнула таксама 347 конскіх сіл!Даданне праграмы з'яўляецца большай перавагай Lantu FREE, якая можа вырашыць праблему прабегу, выкліканую чыста электрычнымі транспартнымі сродкамі!Што тычыцца шасі, то пярэдняя двухрычажная падвеска і задняя шматрычагавая незалежная падвеска.Сутыкнуўшыся з некаторымі ўдарамі дарогі, ён адчуе пэўную ступень трываласці.Шасі вельмі жорсткае.Двухрычажная падвеска вытрымлівае, таму што ў яе 4 рычага.Большае ўздзеянне на дарогу, большая стабільнасць!Мадэлі высокага класа таксама абсталяваны пнеўматычнай падвескай з рэгуляванай вышынёй 100 мм уверх і ўніз, а вышыню шасі можна рэгуляваць адаптыўна.Нават у вельмі складаных дарожных умовах ён валодае добрай праходнасцю!

● Разумнае кіраванне

Lantu FREE стандартна абсталяваны інтэлектуальнай сістэмай дапамогі ваджэнню L2.З дапамогай 24 інтэлектуальных датчыкаў ва ўсім аўтамабілі дастаткова для рэалізацыі 20 інтэлектуальных функцый дапамогі ваджэнню, такіх як адаптыўны круіз на поўнай хуткасці ACC і дапамога ўтрыманню паласы руху LKA.Безумоўна, для новых энергетычных транспартных сродкаў інтэлектуальная сістэма дапамогі ваджэнню L2 можа разглядацца толькі як "уваходная" канфігурацыя ў інтэлект.Lantu FREE таксама абсталяваны унікальным інтэлектуальным рэжымам кабіны.Калі карыстальнік набліжаецца да транспартнага сродку або выкарыстоўвае ключ для яго адмыкання, уключаецца рэжым прывітання, аўтаматычна загараецца група пранікальных крылавых ліхтароў і ўсплывае дзвярная ручка.Заходзячы ў машыну, FACE ID хутка распазнае асобу кіроўцы, рэгулюе эксклюзіўную позу сядзення, стварае іншую духмяную атмасферу ў адпаведнасці з распазнаннем эмоцый на твары кіроўцы і гучыць музыка.Гэта эксклюзіўнае пачуццё цырымоніі, якое Lantu FREE стварыў для нас.

Аўтамабілі на продаж
Аўта
Купіць аўтамабіль
Аўтамабілі на продаж
Кітайскі электрамабіль
Электрычны аўтамабіль на продаж

Параметр BYD Dolphin

мадэль транспартнага сродку Lantu Automobile БЯСПЛАТНА чыста электрычная версія DNA Design 2022 чыста электрычная версія Lantu Automobile БЯСПЛАТНА, цалкам электрычная двухпрывадная версія 2021 года Lantu Automobile БЯСПЛАТНА чыста электрычная версія з поўным прывадам 2021 г. Эксклюзіўны пакет раскошы
Асноўныя параметры аўтамабіля
Форма цела: 5-дзвярны 5-мясцовы пазадарожнік 5-дзвярны 5-мясцовы пазадарожнік 5-дзвярны 5-мясцовы пазадарожнік
Даўжыня х шырыня х вышыня (мм): 4910x1950x1660 4905x1950x1660 4905x1950x1645
Колавая база (мм): 2960 2960 2960
Тып харчавання: чыста электрычны чыста электрычны чыста электрычны
Максімальная магутнасць аўтамабіля (кВт): 510 255 510
Максімальны крутоўны момант аўтамабіля (Н·м): 1040 520 1040
Афіцыйная максімальная хуткасць (км/г): 200 180 200
Афіцыйнае паскарэнне 0-100: 4.7 7.3 4.7
Час хуткай зарадкі (гадзіны): 0,75 0,75 0,75
Час павольнай зарадкі (гадзіны): 8.5 8.5 8.5
Запас ходу на электрычным току Міністэрства прамысловасці і інфармацыйных тэхналогій (км): 475 505 475
цела
Даўжыня (мм): 4910 4905 4905
Шырыня (мм): 1950 год 1950 год 1950 год
Вышыня (мм): 1660 год 1660 год 1645 год
Колавая база (мм): 2960 2960 2960
Колькасць дзвярэй (а): 5 5 5
Колькасць месцаў (шт.): 5 5 5
Аб'ём багажнага аддзялення (л): 560-1320 560-1320 560-1320
Падрыхтаваная маса (кг): 2330 2190 2330
Мінімальны дарожны прасвет (мм): 163 180 163
Вугал набліжэння (°):   19 18
Вугал вылету (°):   26 25
электрарухавік
Запас ходу на электрычным току Міністэрства прамысловасці і інфармацыйных тэхналогій (км): 475 505 475
Тып рухавіка: Пераменны ток/асінхронны Пастаянны магніт/сінхронны Пастаянны магніт/сінхронны
Агульная магутнасць рухавіка (кВт): 510 255 510
Агульны крутоўны момант рухавіка (Н·м): 1040 520 1040
Колькасць рухавікоў: 2 1 2
Размяшчэнне рухавіка: спераду + ззаду тыл спераду + ззаду
Максімальная магутнасць пярэдняга рухавіка (кВт): 255   255
Максімальны крутоўны момант пярэдняга рухавіка (Н·м): 520   520
Максімальная магутнасць задняга рухавіка (кВт): 255 255 255
Максімальны крутоўны момант задняга рухавіка (Н·м): 520 520 520
Тып батарэі: Тройная літыевая батарэя Тройная літыевая батарэя Тройная літыевая батарэя
Ёмістасць батарэі (кВтч): 88 88 88
Энергаспажыванне на 100 кіламетраў (кВтч/100 км): 19.3 18.7 19.3
Сумяшчальнасць з зарадкай: Спецыяльная зарадная куча + агульнадаступная зарадная куча Спецыяльная зарадная куча + агульнадаступная зарадная куча Спецыяльная зарадная куча + агульнадаступная зарадная куча
спосаб зарадкі: Хуткая зарадка + павольная зарадка Хуткая зарадка + павольная зарадка Хуткая зарадка + павольная зарадка
Час хуткай зарадкі (гадзіны): 0,75 0,75 0,75
Час павольнай зарадкі (гадзіны): 8.5 8.5 8.5
Ёмістасць хуткай зарадкі (%): 80 80 80
скрынка перадач
Колькасць перадач: 1 1 1
Тып скрынкі перадач: аднахуткасны электрамабіль аднахуткасны электрамабіль аднахуткасны электрамабіль
рулявое шасі
Рэжым руху: Двайны маторны поўны прывад задні прывад Двайны маторны поўны прывад
Тып раздатачнай скрынкі (паўнапрывадны): Электрычны поўны прывад - Электрычны поўны прывад
Будова цела: Адзінае цела Адзінае цела Адзінае цела
Гідраўзмацняльнік руля: электрычны дапаможнік электрычны дапаможнік электрычны дапаможнік
Тып пярэдняй падвескі: Незалежная падвеска на двухрычажных рычагах Незалежная падвеска на двухрычажных рычагах Незалежная падвеска на двухрычажных рычагах
Тып задняй падвескі: Шматрычагавая незалежная падвеска Шматрычагавая незалежная падвеска Шматрычагавая незалежная падвеска
Рэгуляваная падвеска: ● мяккая і жорсткая рэгуляванне - ● мяккая і жорсткая рэгуляванне
● рэгуляванне вышыні ● рэгуляванне вышыні
Пнеўматычная падвеска: -
колавы тормаз
Тып пярэдняга тормазу: Вентыляваны дыск Вентыляваны дыск Вентыляваны дыск
Тып задняга тормазу: Вентыляваны дыск Вентыляваны дыск Вентыляваны дыск
Тып стаяначнага тормазу: электронны ручной тормаз электронны ручной тормаз электронны ручной тормаз
Характарыстыкі пярэдніх шын: 255/45 R20 255/45 R20 255/45 R20
Характарыстыкі задніх шын: 255/45 R20 255/45 R20 255/45 R20
Матэрыял ступіцах: алюмініевы сплаў алюмініевы сплаў алюмініевы сплаў
Характарыстыкі запасных шын: ні адзін ні адзін ні адзін
сродкі бяспекі
Падушка бяспекі для галоўнага/пасажырскага сядзення: Галоўны ●/Намеснік ● Галоўны ●/Намеснік ● Галоўны ●/Намеснік ●
Пярэднія/заднія бакавыя падушкі бяспекі: спераду ●/ззаду- спераду ●/ззаду- спераду ●/ззаду-
Пярэдняя/задняя паветраная заслона: Пярэдні ●/Задні ● Пярэдні ●/Задні ● Пярэдні ●/Задні ●
Парады, як не прышпільвацца рамянём бяспекі:
Інтэрфейс дзіцячага сядзення ISO FIX:
Прылада кантролю ціску ў шынах: ● Дысплей ціску ў шынах ● Дысплей ціску ў шынах ● Дысплей ціску ў шынах
Аўтаматычная антыблакіровачнай сістэма (ABS і г.д.):
размеркаванне тармазнога высілка
(EBD/CBC і інш.):
дапамога пры тармажэнні
(EBA/BAS/BA і інш.):
кантроль цягі
(ASR/TCS/TRC і г.д.):
кантроль устойлівасці аўтамабіля
(ESP/DSC/VSC і г.д.):
Паралельная дапамога:
Сістэма папярэджання аб выездзе з паласы руху:
Дапаможнік утрымання паласы руху:
Распазнаванне дарожных знакаў:
Сістэма актыўнага тармажэння/актыўнай бяспекі:
Аўтаматычная паркоўка:
Дапамога пры ўздыме:
Круты спуск:
Цэнтральны замак у аўтамабілі:
дыстанцыйны ключ:
Сістэма запуску без ключа:
Сістэма доступу без ключа:
Сістэма начнога бачання:
Саветы па кіраванні стомленасцю:
Функцыя/канфігурацыя цела
Тып мансарднага вокны: ● Панарамны люк, які не адчыняецца ● Панарамны люк, які адкрываецца ● Панарамны люк, які не адчыняецца
Электрычны багажнік:
Індукцыйны багажнік:
Багажнік на даху:
Функцыя дыстанцыйнага запуску:
Аўтамабільныя функцыі/канфігурацыя
Матэрыял руля: ● скура ● скура ● скура
Рэгуляванне становішча руля: ● уверх і ўніз ● уверх і ўніз ● уверх і ўніз
● да і пасля ● да і пасля ● да і пасля
Шматфункцыянальны руль:
Пярэдні/задні датчык паркоўкі: Пярэдні ●/Задні ● Пярэдні ●/Задні ● Пярэдні ●/Задні ●
Відэа дапамогі вадзіцелю: ● 360-градусная панарамная выява ● 360-градусная панарамная выява ● 360-градусная панарамная выява
Сістэма папярэджання аб руху аўтамабіля заднім ходам:
Круізная сістэма: ● Поўны хуткасны адаптыўны круіз ● Поўны хуткасны адаптыўны круіз ● Поўны хуткасны адаптыўны круіз
● Узровень кіравання аўтамабілем L2 ● Узровень кіравання аўтамабілем L2 ● Узровень кіравання аўтамабілем L2
Пераключэнне рэжымаў ваджэння: ● Стандартны/Камфортны ● Стандартны/Камфортны ● Стандартны/Камфортны
● фізічныя практыкаванні ● фізічныя практыкаванні ● фізічныя практыкаванні
● бездараж ● эканомія ● бездараж
● эканомія   ● эканомія
Аўтаматычная паркоўка на месцы:
Незалежны інтэрфейс харчавання ў аўтамабілі: ● 12В ● 12В ● 12В
Дысплей маршрутнага кампутара:
Поўная ВК-панэль прыбораў:
Памер ВК-прыбора: ● 12,3 цалі ● 12,3 цалі ● 12,3 цалі
Убудаваны рэкордэр:
Актыўнае падаўленне шуму:
Функцыя бесправадной зарадкі мабільнага тэлефона: ● пярэдні рад ● пярэдні рад ● пярэдні рад
канфігурацыя сядзення
Матэрыял сядзення: ● Спалучэнне скуры/замшы ● Спалучэнне скуры/замшы ● Спалучэнне скуры/замшы
Напрамак рэгулявання сядзення кіроўцы: ● Рэгуляванне спераду і ззаду ● Рэгуляванне спераду і ззаду ● Рэгуляванне спераду і ззаду
● Рэгуляванне спінкі ● Рэгуляванне спінкі ● Рэгуляванне спінкі
● рэгуляванне вышыні ● рэгуляванне вышыні ● рэгуляванне вышыні
● Паяснічная апора ● Паяснічная апора ● Паяснічная апора
Напрамак рэгулявання пасажырскага сядзення: ● Рэгуляванне спераду і ззаду ● Рэгуляванне спераду і ззаду ● Рэгуляванне спераду і ззаду
● Рэгуляванне спінкі ● Рэгуляванне спінкі ● Рэгуляванне спінкі
● рэгуляванне вышыні ● рэгуляванне вышыні ● рэгуляванне вышыні
● Паяснічная апора   ● Паяснічная апора
Электрычныя рэгуляванні галоўнага/пасажырскага сядзення: Галоўны ●/Намеснік ● Галоўны ●/Намеснік ● Галоўны ●/Намеснік ●
Функцыі пярэдняга сядзення: ● Ацяпленне ● Ацяпленне ● Ацяпленне
● вентыляцыя ● вентыляцыя ● вентыляцыя
● Масаж   ● Масаж
Электрычная памяць сядзення: ● Сядзенне кіроўцы ● Сядзенне кіроўцы ● Сядзенне кіроўцы
Як скласці заднія сядзенні: ● Можна паменшыць ● Можна паменшыць ● Можна паменшыць
Пярэдні/задні цэнтральны падлакотнік: Пярэдні ●/Задні ● Пярэдні ●/Задні ● Пярэдні ●/Задні ●
Задні падстаўка для кубкаў:
канфігурацыя мультымедыя
Сістэма навігацыі GPS:
Дысплей навігацыйнай інфармацыі аб дарожным руху:
ВК-экран цэнтральнай кансолі: ● Сэнсарны ВК-экран ● Сэнсарны ВК-экран ● Сэнсарны ВК-экран
Памер ВК-экрана цэнтральнай кансолі: ● Двайны 12,3 цалі ● Двайны 12,3 цалі ● Двайны 12,3 цалі
Bluetooth/аўтамабільны тэлефон:
Узаемасувязь мабільных тэлефонаў/адлюстраванне: ● Huawei Hicar ● Huawei Hicar ● Huawei Hicar
● OTA абнаўленне ● OTA абнаўленне ● OTA абнаўленне
галасавое кіраванне: ● Можа кіраваць мультымедыйнай сістэмай ● Можа кіраваць мультымедыйнай сістэмай ● Можа кіраваць мультымедыйнай сістэмай
● Кіраваная навігацыя ● Кіраваная навігацыя ● Кіраваная навігацыя
● можа кіраваць тэлефонам ● можа кіраваць тэлефонам ● можа кіраваць тэлефонам
  ● Кандыцыянер з кіраваннем  
Кіраванне жэстамі:
Інтэрнэт транспартных сродкаў:
Знешні гукавы інтэрфейс: ● USB ● USB ● USB
●Тып-C ●Тып-C ●Тып-C
Інтэрфейс USB/Type-C: ● 2 у першым радзе/2 у заднім радзе ● 2 у першым радзе/2 у заднім радзе ● 2 у першым радзе/2 у заднім радзе
Гукавы брэнд: ● Dynaudio - ● Dynaudio
Колькасць дынамікаў (адзінак): ● 10 дынамікаў ● 8 дынамікаў ● 10 дынамікаў
канфігурацыя асвятлення
Крыніца блізкага святла: ● святлодыёды ● святлодыёды ● святлодыёды
Крыніца далёкага святла: ● святлодыёды ● святлодыёды ● святлодыёды
Асаблівасці асвятлення: ● Матрыца ● Матрыца ● Матрыца
Дзённыя хадавыя агні:
Адаптыўны далёкі і блізкі святло:
Фары ўключаюцца і выключаюцца аўтаматычна:
Рэгуляванне фар па вышыні:
Навакольнае асвятленне ў аўтамабілі: ● шматколернасць ● шматколернасць ● шматколернасць
Вокны і люстэркі
Пярэднія/заднія электрашклапад'ёмнікі: Пярэдні ●/Задні ● Пярэдні ●/Задні ● Пярэдні ●/Задні ●
Функцыя пад'ёму вокнаў адной кнопкай: ● Поўны аўтамабіль ● Поўны аўтамабіль ● Поўны аўтамабіль
Функцыя абароны ад зашчымлення вокнаў:
Шматслаёвае гукаізаляцыйнае шкло: ● пярэдні рад ● пярэдні рад ● пярэдні рад
Функцыя вонкавага люстэрка: ● Электрычная рэгуляванне ● Электрычная рэгуляванне ● Электрычная рэгуляванне
● Электрычнае складання ● Электрычнае складання ● Электрычнае складання
● Абаграванне люстэркаў ● Абаграванне люстэркаў ● Абаграванне люстэркаў
● Люстраная памяць ● Люстраная памяць ● Люстраная памяць
● Аўтаматычнае зніжэнне пры руху заднім ходам ● Аўтаматычнае зніжэнне пры руху заднім ходам ● Аўтаматычнае зніжэнне пры руху заднім ходам
● Аўтаматычнае складання пры замыканні аўтамабіля ● Аўтаматычнае складання пры замыканні аўтамабіля ● Аўтаматычнае складання пры замыканні аўтамабіля
Функцыі ўнутранага люстэрка задняга выгляду: ● Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё ● Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё ● Аўтаматычнае антыблікавае пакрыццё
Задняе бакавое ахоўнае шкло:
Унутранае люстэрка: ● Сядзенне кіроўцы ● Сядзенне кіроўцы ● Сядзенне кіроўцы
● Сядзенне другога пілота ● Сядзенне другога пілота ● Сядзенне другога пілота
Пярэдні датчык шклоачышчальніка:
Задні шклоачышчальнік:
кандыцыянер/халадзільнік
Спосаб кантролю тэмпературы кандыцыянера: ● аўтаматычны кандыцыянер ● аўтаматычны кандыцыянер ● аўтаматычны кандыцыянер
Рэгуляванне тэмпературнай зоны:
Задняя разетка:
Аўтамабільны ачышчальнік паветра: -
Фільтр PM2.5 або пылковы фільтр:
Аўтамабільны араматызатар: -
колер
Дадатковы колер корпуса ■ Тай Чы Блэк ■Ізумрудна-зялёны ■Ізумрудна-зялёны
■ Тай Чы Белы ■Сапфіравы сіні ■Сапфіравы сіні
  ■Альбатрон шэры ■Альбатрон шэры
  ■воблака празрыста-сіняе ■воблака празрыста-сіняе
  ■Хён Ён Блэк ■Хён Ён Блэк
  ■стрымер золата ■стрымер золата
  ■Дзю Руабай ■Дзю Руабай
  ■сінхайскі сіні ■сінхайскі сіні
Даступныя колеры салона чорны Белы бэжавы/карычневы бэжавы/карычневы
чорны сіні чорны сіні

Навукова-папулярныя веды

Lantu FREE абсталяваны рашэннем Lantu MVP для некалькіх сцэн, забяспечваючы два варыянты харчавання: чыста электрычнае і электрычнае з пашыраным дыяпазонам.Электрычная мадэль з павялічаным запасам ходу абсталявана чатырохцыліндравым пашыральнікам запасу ходу 1,5 т і высокаэфектыўным генератарам з намінальнай магутнасцю 60 кВт, які спалучае высокую прадукцыйнасць і нізкі расход паліва.Сустракаючыся з карыстальнікамі, якія ездзяць у асноўным па горадзе і маюць зручныя ўмовы для зарадкі, электрамабіль з павялічаным радыусам дзеяння адпавядае карыстальнікам, якія маюць сцэнары падарожжаў на сярэднія і далёкія адлегласці або нязручныя ўмовы зарадкі, і вырашае праблемы з прабегам і зарадкай карыстальнікаў у усе аспекты.


  • Папярэдняя:
  • далей:

  • Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам