прадукты
Аўтамабілі Tiggo 8 PLUS 2023 Luxure Long Range
Пункты продажу прадукту
1, экстэр'ер і інтэр'ер
Агульны дызайн новага Tiggo 8 PLUS адпавядае старой мадэлі.Пярэдняя частка ўяўляе сабой шматкутную рашотку паветразаборніка буйнога памеру.Рашотка мае матрычную структуру і злучана са святлодыёднымі фарамі з абодвух бакоў.Фары маюць эфект рулявога кіравання, у той жа час, ён таксама падтрымлівае рэжым прывітання дыхання, які паляпшае адчуванне тэхнікі аўтамабіля.Інтэр'ер аўтамабіля таксама адпавядае мадэлі 2.0T.Ён абсталяваны падвойнымі 12,3-цалевымі звышвялікімі разумнымі падвойнымі экранамі, а сістэма Beidou дададзена ў аўтамабільную навігацыю.У той жа час ён мае 8-цалевы дадатковы экран кіравання, які значна паляпшае тэхналагічную атмасферу ў аўтамабілі.
2、дызайн інтэр'еру
Інтэр'ер Tiggo 8 Plus прыняў новую схему дызайну, якая вельмі падобная на стыль новага аўтамабіля Jaguar Land Rover.24,6-цалевы плаваючы вялікі экран з'яўляецца на пярэдняй IP-платформе - насамрэч, гэта 12,3-цалевая поўная ВК-панэль прыбораў і 12,3-цалевы вялікі сэнсарны экран для цэнтральнага кіравання.Вялікая колькасць гарызантальных дызайнаў у спалучэнні з вялікім плаваючым экранам пашырае поле зроку.У той жа час узровень ўсёй пярэдняй IP-платформы таксама багацейшы, а паветраадвод стаў скразным тыпам канструкцыі.На панэлі кіравання кандыцыянерам у мадэлях сярэдняга і высокага класа выкарыстоўваецца 8-цалевы сэнсарны ВК-экран.З вялізным дызайнам з падвойнымі ручкамі "Jaguar Land Rover" адчуванне тэхналогіі і раскошы было цалкам узмоцнена.Вядома, канструктар таксама ўлічыў неабходнасць хуткай працы, захаваў двухзонную рэгуляванне тэмпературы і рэгуляванне аб'ёму паветра, што больш зручна.
3、Сілавая цягавітасць
Што тычыцца трансмісіі, Tiggo 8 Plus абсталяваны рухавіком 1.6TGDI ўласнай распрацоўкі Chery.Гэты рухавік з'яўляецца флагманскім прадуктам Chery з максімальнай магутнасцю 145 кВт і максімальным крутоўным момантам 290 Н·м.Кніжныя дадзеныя амаль такія ж, як і ў многіх рухавікоў 2.0T.Ён спалучаецца з каробкай перадач Getrag 7DCT, якая можа добра працаваць з пункту гледжання эканоміі паліва і разгону.Кажуць, што гэты рухавік малога аб'ёму можа прымусіць гэты 1,54-тонны пазадарожнік разагнацца са 100 кіламетраў менш чым за 9 секунд.
Параметр Mercedes Benz EQS
| назва аўтамабіля | Chery Automobile Tiggo 8 PLUS 2022 г. версія Kunpeng 390TGDI DCT паўнапрывадная версія Haoyao |
| Асноўныя параметры аўтамабіля | |
| ўзровень: | сярэдні аўтамабіль |
| Форма цела: | 5-дзвярны 5-мясцовы пазадарожнік/пазадарожнік |
| Даўжыня х шырыня х вышыня (мм): | 4722x1860x1745 |
| Колавая база (мм): | 2710 |
| Тып харчавання: | бензінавы рухавік |
| Максімальная магутнасць аўтамабіля (кВт): | 187 |
| Максімальны крутоўны момант аўтамабіля (Н·м): | 390 |
| рухавік: | 2.0T 254 конскія сілы L4 |
| скрынка перадач: | 7-ступеністая з падвойным счапленнем |
| Расход паліва Міністэрства прамысловасці і інфарматызацыі (л/100 км) | 9,2/6,4/7,7 |
| цела | |
| Колавая база (мм): | 2710 |
| Колькасць дзвярэй (а): | 5 |
| Колькасць месцаў (шт.): | 5 |
| Ёмістасць паліўнага бака (л): | 51 |
| Аб'ём багажнага аддзялення (л): | 889-1930 |
| Падрыхтаваная маса (кг): | 1664 год |
| рухавік | |
| мадэль рухавіка: | SQRF4J20 |
| Водазмяшчэнне (L): | 2 |
| Аб'ём цыліндру (куб): | 1998 год |
| Форма прыёму: | з турбонаддувом |
| Колькасць цыліндраў (шт): | 4 |
| Размяшчэнне цыліндраў: | У радку |
| Колькасць клапанаў на цыліндр (шт): | 4 |
| Структура клапана: | падвойныя накладныя |
| Максімальная конская сіла (PS): | 254 |
| Максімальная магутнасць (кВт/абарот): | 187 |
| Максімальны крутоўны момант (Н·м/а/хв): | 390,0/1750-4000 |
| паліва: | Бензін №92 |
| Спосаб падачы паліва: | прамы ўпырск |
| Матэрыял галоўкі блока цыліндраў: | алюмініевы сплаў |
| Матэрыял цыліндру: | алюмініевы сплаў |
| Тэхналогія запуску і прыпынку рухавіка: | ● |
| Стандарты выкідаў: | Краіна VI |
| скрынка перадач | |
| Колькасць перадач: | 7 |
| Тып скрынкі перадач: | падвойнае счапленне |
| рулявое шасі | |
| Рэжым руху: | Пярэдні поўны прывад |
| Тып раздатачнай скрынкі (паўнапрывадны): | Своечасовы поўны прывад |
| Будова цела: | Адзінае цела |
| Гідраўзмацняльнік руля: | электрычны дапаможнік |
| Тып пярэдняй падвескі: | Незалежная падвеска McPherson |
| Тып задняй падвескі: | Шматрычагавая незалежная падвеска |
| Структура цэнтральнага дыферэнцыяла: | шматдыскавае счапленне |
| колавы тормаз | |
| Тып пярэдняга тормазу: | Вентыляваны дыск |
| Тып задняга тормазу: | Дыск |
| Тып стаяначнага тормазу: | электронны ручной тормаз |
| Характарыстыкі пярэдніх шын: | 235/50 R19 |
| Характарыстыкі задніх шын: | 235/50 R19 |
| Матэрыял ступіцах: | алюмініевы сплаў |
| Характарыстыкі запасных шын: | Частковая запасная шына |
| сродкі бяспекі | |
| Падушка бяспекі для галоўнага/пасажырскага сядзення: | Галоўны ●/Намеснік ● |
| Пярэднія/заднія бакавыя падушкі бяспекі: | Пярэдні ●/Задні○ |
| Пярэдняя/задняя паветраная заслона: | Пярэдні ●/Задні ● |
| Парады, як не прышпільвацца рамянём бяспекі: | ● |
| Інтэрфейс дзіцячага сядзення ISO FIX: | ● |
| Прылада кантролю ціску ў шынах: | ● Дысплей ціску ў шынах |
| Працягвайце рух з нулявым ціскам у шынах: | - |
| Аўтаматычная антыблакіровачнай сістэма (ABS і г.д.): | ● |
| размеркаванне тармазнога высілка | ● |
| (EBD/CBC і інш.): | |
| дапамога пры тармажэнні | ● |
| (EBA/BAS/BA і інш.): | |
| кантроль цягі | ● |
| (ASR/TCS/TRC і г.д.): | |
| кантроль устойлівасці аўтамабіля | ● |
| (ESP/DSC/VSC і г.д.): | |
| Паралельная дапамога: | ● |
| Сістэма папярэджання аб выездзе з паласы руху: | ● |
| Дапаможнік утрымання паласы руху: | ● |
| Распазнаванне дарожных знакаў: | ● |
| Сістэма актыўнага тармажэння/актыўнай бяспекі: | ● |
| Аўтаматычная паркоўка: | ● |
| Дапамога пры ўздыме: | ● |
| Круты спуск: | ● |
| Электронны рухавік супраць крадзяжу: | ● |
| Цэнтральны замак у аўтамабілі: | ● |
| дыстанцыйны ключ: | ● |
| Сістэма запуску без ключа: | ● |
| Сістэма доступу без ключа: | ● |
| Саветы па кіраванні стомленасцю: | ● |
| Функцыя/канфігурацыя цела | |
| Тып мансарднага вокны: | ●Панарамны люк, які адчыняецца |
| Электрычны багажнік: | ● |
| Індукцыйны багажнік: | ● |
| Багажнік на даху: | ● |
| Функцыя дыстанцыйнага запуску: | ● |
| Аўтамабільныя функцыі/канфігурацыя | |
| Матэрыял руля: | ●Скура |
| Рэгуляванне становішча руля: | ●уверх і ўніз |
| ●перад і ззаду | |
| Шматфункцыянальны руль: | ● |
| Пераключэнне рулявога кола: | ● |
| Пярэдні/задні датчык паркоўкі: | Пярэдні ●/Задні ● |
| Відэа дапамогі вадзіцелю: | ●360-градусная панарамная выява |
| Сістэма папярэджання аб руху аўтамабіля заднім ходам: | ● |
| Круізная сістэма: | ●Поўны хуткасны адаптыўны круіз |
| Пераключэнне рэжымаў ваджэння: | ●Стандарт/Камфорт |
| ●Практыкаванне | |
| ●Эканамічнасць | |
| Незалежны інтэрфейс харчавання ў аўтамабілі: | ●12В |
| Дысплей маршрутнага кампутара: | ● |
| Поўная ВК-панэль прыбораў: | ● |
| Памер ВК-прыбора: | ●12,3 цалі |
| Убудаваны рэкордэр: | ● |
| Функцыя бесправадной зарадкі мабільнага тэлефона: | ●Першы шэраг |
| канфігурацыя сядзення | |
| Матэрыял сядзення: | ●Імітацыя скуры |
| Напрамак рэгулявання сядзення кіроўцы: | ●Пярэдняя і задняя рэгуляванне |
| ● Рэгуляванне спінкі | |
| ●Рэгуляванне вышыні | |
| ●Паяснічная апора | |
| Напрамак рэгулявання пасажырскага сядзення: | ●Пярэдняя і задняя рэгуляванне |
| ● Рэгуляванне спінкі | |
| Электрычныя рэгуляванні галоўнага/пасажырскага сядзення: | Галоўны ●/Намеснік ● |
| Функцыі пярэдняга сядзення: | ● ацяпленне |
| ●Вентыляцыя | |
| Электрычная памяць сядзення: | ●Асобнае месца |
| Напрамак рэгулявання сядзенняў другога шэрагу: | ● Рэгуляванне спінкі |
| Сядзенні трэцяга шэрагу: | ні адзін |
| Як скласці заднія сядзенні: | ●Яго можна пакласці ў прапорцыі |
| Пярэдні/задні цэнтральны падлакотнік: | Пярэдні ●/Задні ● |
| Задні падстаўка для кубкаў: | ● |
| канфігурацыя мультымедыя | |
| Сістэма навігацыі GPS: | ● |
| Служба інфармацыі аб транспартным сродку: | ● |
| Дысплей навігацыйнай інфармацыі аб дарожным руху: | ● |
| ВК-экран цэнтральнай кансолі: | ● Сэнсарны ВК-экран |
| Памер ВК-экрана цэнтральнай кансолі: | ●8 цаляў |
| ●12,3 цалі | |
| Bluetooth/аўтамабільны тэлефон: | ● |
| Узаемасувязь мабільных тэлефонаў/адлюстраванне: | ●Падтрымка Apple CarPlay |
| ●Падтрымка Baidu CarLife | |
| ●OTA абнаўленне | |
| галасавое кіраванне: | ●Можа кіраваць мультымедыйнай сістэмай |
| ● Кіраваная навігацыя | |
| ● Можа кіраваць тэлефонам | |
| ●Кіраваны кандыцыянер | |
| ●Люк з кіраваннем | |
| Інтэрнэт транспартных сродкаў: | ● |
| Знешні гукавы інтэрфейс: | ●USB |
| ● SD-карта | |
| Інтэрфейс USB/Type-C: | ●2 у першым радзе/1 у заднім радзе |
| Гукавы брэнд: | ●SONY |
| Колькасць дынамікаў (адзінак): | ●10 дынамікаў |
| канфігурацыя асвятлення | |
| Крыніца блізкага святла: | ●святлодыёд |
| Крыніца далёкага святла: | ●святлодыёд |
| Дзённыя хадавыя агні: | ● |
| Адаптыўны далёкі і блізкі святло: | ● |
| Фары ўключаюцца і выключаюцца аўтаматычна: | ● |
| Дадатковая рэгуляванне фар: | ● |
| Пярэднія супрацьтуманныя фары: | ●святлодыёд |
| Рэгуляванне фар па вышыні: | ● |
| Навакольнае асвятленне ў аўтамабілі: | ●Шматкаляровы |
| Вокны і люстэркі | |
| Пярэднія/заднія электрашклапад'ёмнікі: | Пярэдні ●/Задні ● |
| Функцыя пад'ёму вокнаў адной кнопкай: | ●Поўны аўтамабіль |
| Функцыя абароны ад зашчымлення вокнаў: | ● |
| Шматслаёвае гукаізаляцыйнае шкло: | ●Першы шэраг |
| Функцыя вонкавага люстэрка: | ●Электрычнае рэгуляванне |
| ●Электрычнае складання | |
| ● Абаграванне люстэркаў задняга выгляду | |
| ●Памяць люстэрка задняга выгляду | |
| ● Аўтаматычнае зніжэнне пры руху заднім ходам | |
| ●Аўтаматычнае складанне пры замыканні аўтамабіля | |
| Функцыі ўнутранага люстэрка задняга выгляду: | ●Ручная антыблікавае пакрыццё |
| Унутранае люстэрка: | ●Асобнае месца |
| ●Сядзенне другога пілота | |
| Пярэдні датчык шклоачышчальніка: | ● |
| Задні шклоачышчальнік: | ● |
| кандыцыянер/халадзільнік | |
| Спосаб кантролю тэмпературы кандыцыянера: | ●Аўтаматычны кандыцыянер |
| Рэгуляванне тэмпературнай зоны: | ● |
| Задняя разетка: | ● |
| Аўтамабільны ачышчальнік паветра: | ● |
| Фільтр PM2.5 або пылковы фільтр: | ● |
| колер | |
| Дадатковы колер корпуса | Жамчужна-белы |
| Рэйнскі блакітны | |
| Ртутна-шэры | |
| Шэры тытан | |
| туманнасць фіялетавая | |
| чорны абсідыян | |
| Даступныя колеры салона | чорны |
| чорны Карычневы | |
Навукова-папулярныя веды
Аўтамабіль абсталяваны новым "C-PURE Net Cube Green Cockpit" ад Chery, у якім выкарыстоўваюцца еўрапейскія стандарты тэхналогіі аховы навакольнага асяроддзя і больш за 25 матэрыялаў для аховы навакольнага асяроддзя і карысных для здароўя матэрыялаў, а таксама ўлічваюцца розныя штодзённыя ўмовы аўтамабіля, каб кантраляваць VOC ва ўсіх напрамках. Такім чынам, талуол зніжаецца на 80%, а ацэтальдэгід - больш чым на 50%.У той жа час ён мае спецыяльна настроеную сістэму аб'ёмнага гучання брэнда SONY з 10 дынамікамі.Магутнасць - гэта адметнасць.Аўтамабіль абсталяваны рухавіком Kunpeng Power 1.6TGDI ўласнай распрацоўкі Chery з максімальнай магутнасцю 145 кВт і пікавым крутоўным момантам 290 Нм.Ён спалучаецца з 7-ступеністай мокрай каробкай перадач з падвойным счапленнем.Комплексны расход паліва на 100 кіламетраў складае ўсяго 6,8 літра.
