прадукты
Changan UNI-V 2.0t AWD 4WD спартыўны седан бензінавы аўтамабіль на продаж
Пункты продажу прадукту
1、дызайн формы
Новы аўтамабіль працягвае дызайн сямейства UNI, такі як рашотка радыятара без палёў і схаваныя ручкі дзвярэй, і прымае адзіную форму Fastback і дызайн задняга крыла з электрапрывадам у сваім класе.Рашотка радыятара, фары, заднія ліхтары і іншыя частковыя канструкцыі ўключаюць вектарныя трохкутныя элементы, а трахея аднабаковая з абодвух бакоў і мае закруглены прамавугольны дызайн.Знешнасць новага аўтамабіля вельмі авангардная.Changan UNI-V арыентаваны на рынак чатырохдзверных купэ.Ён прымае дызайн фастбэк, абсталяваны заднім крылом з электрычным прывадам, а кузаў таксама ўяўляе сабой яркую нізкая пазіцыю.Габарытныя памеры аўтамабіля складаюць 4680/1838/1430 мм, а колавая база - 2750 мм.Агульны стыль аўтамабіля імкнецца да прастаты і дынамікі
2、унутраная кабіна
У інтэр'еры UNI-V выкарыстоўвае чатырохэкранны дызайн 3+1.Інфармацыя аб транспартных сродках будзе перадавацца і распаўсюджвацца ў адпаведнасці з рознымі сцэнарыямі, што дазваляе знайсці людзей.Падвесны экран прыбораў размешчаны над рулём, што дазваляе кіроўцу счытваць высокачашчынную інтэрактыўную інфармацыю, такую як хуткасць аўтамабіля і навігацыя, з экрана прыбораў, перамяшчаючы вочы на 10°, гледзячы на дарогу наперадзе.Ён спалучаецца з інтэлектуальнай галасавой тэхналогіяй, распрацаванай сумесна з iFlytek.Інтэрактыўная сістэма, 100% галасавое ўзаемадзеянне ў высокачашчынных сцэнарах, сапраўды бяспечнае кіраванне з «вачамі на дарозе і рукамі на рулі».
3、Сілавая цягавітасць
Мяркуючы з апублікаванай інфармацыі, UNI-V будзе абсталяваны новым пакаленнем рухавіка з непасрэдным упырскам высокага ціску Blue Whale NE1.5T з максімальнай магутнасцю 138 кВт і максімальным крутоўным момантам 300 Нм.У будучыні UNI-V можа канкурыраваць з масавымі спартыўнымі седанамі, такімі як Civic і Lynk & Co 03, і яго прадукцыйнасць варта чакаць.Changan UNI-V спалучаецца з 7-ступеністай мокрай каробкай перадач з падвойным счапленнем, а таксама падтрымлівае трэкавы рэжым SUPER RACE.Раней чыноўнік казаў, што пазней будзе выпушчана мадэль 2.0T+8AT.Changan UNI-V можа прабегчы 1100 км з адным паліўным бакам, і яго ўзровень спажывання паліва параўнальны з BYD Qin Plus DM-i і іншымі мадэлямі таго ж узроўню, але магутнасць UNI-V лепшая.
4、Актыўны сэрвіс AI
UNI-V таксама працягвае піянерскую актыўную службу штучнага інтэлекту сямейства UNI, заўсёды разумее патрэбы карыстальнікаў і актыўна прадастаўляе карыстальнікам такія паслугі, як эксклюзіўныя віншаванні пры пасадцы ў машыну, яркі экран, напаміны аб стомленасці за рулём, адказ на званкі і зніжэнне ўзроўню аб'ём мультымедыя;Распазнаванне жэстаў для пераключэння музыкі, навігацыі дадому і г. д. З дапамогай кнопак або галасавога кіравання карыстальнікі могуць рабіць фатаграфіі і запісваць відэа ў машыне.У будучыні карыстальнікі змогуць мадэрнізаваць і паўтарыць функцыі транспартнага сродку і прадукцыйнасць транспартнага сродку праз OTA аўтамабіля ў Інтэрнэце.
Параметр Mercedes Benz EQS
| мадэль транспартнага сродку | Changan Automobile UNI-V 2022 2.0T Fengsu Edition |
| Асноўныя параметры аўтамабіля | |
| Форма цела: | 5-дзвярны 5-мясцовы седан |
| Даўжыня х шырыня х вышыня (мм): | 4705x1838x1430 |
| Тып харчавання: | бензінавы рухавік |
| Максімальная магутнасць аўтамабіля (кВт): | 171 |
| Максімальны крутоўны момант аўтамабіля (Н·м): | 390 |
| Афіцыйная максімальная хуткасць (км/г): | 215 |
| рухавік: | 2.0T 233 конскія сілы L4 |
| скрынка перадач: | 8-ступеністая механіка |
| цела | |
| Колавая база (мм): | 2750 |
| Колькасць дзвярэй (а): | 5 |
| Колькасць месцаў (шт.): | 5 |
| Ёмістасць паліўнага бака (л): | 51 |
| Падрыхтаваная маса (кг): | 1505 год |
| рухавік | |
| мадэль рухавіка: | JL486ZQ5 |
| Водазмяшчэнне (L): | 2 |
| Аб'ём цыліндру (куб): | 1998 год |
| Форма прыёму: | з турбонаддувом |
| Колькасць цыліндраў (шт): | 4 |
| Размяшчэнне цыліндраў: | У радку |
| Колькасць клапанаў на цыліндр (шт): | 4 |
| Структура клапана: | падвойныя накладныя |
| Максімальная конская сіла (PS): | 233 |
| Максімальная магутнасць (кВт/абарот): | 171,0/5500 |
| Максімальны крутоўны момант (Н·м/а/хв): | 390,0/1900-3300 |
| паліва: | Бензін №92 |
| Спосаб падачы паліва: | прамы ўпырск |
| Матэрыял галоўкі блока цыліндраў: | алюмініевы сплаў |
| Матэрыял цыліндру: | алюмініевы сплаў |
| Тэхналогія запуску і прыпынку рухавіка: | ● |
| Стандарты выкідаў: | Краіна VI |
| скрынка перадач | |
| Колькасць перадач: | 8 |
| Тып скрынкі перадач: | Дапаможнік |
| рулявое шасі | |
| Рэжым руху: | пярэдні прывад |
| Будова цела: | Адзінае цела |
| Гідраўзмацняльнік руля: | электрычны дапаможнік |
| Тып пярэдняй падвескі: | Незалежная падвеска McPherson |
| Тып задняй падвескі: | Шматрычагавая незалежная падвеска |
| колавы тормаз | |
| Тып пярэдняга тормазу: | Вентыляваны дыск |
| Тып задняга тормазу: | Дыск |
| Тып стаяначнага тормазу: | электронны ручной тормаз |
| Характарыстыкі пярэдніх шын: | 235/45 R18 |
| Характарыстыкі задніх шын: | 235/45 R18 |
| Матэрыял ступіцах: | алюмініевы сплаў |
| Характарыстыкі запасных шын: | Частковая запасная шына |
| сродкі бяспекі | |
| Падушка бяспекі для галоўнага/пасажырскага сядзення: | Галоўны ●/Намеснік ● |
| Пярэднія/заднія бакавыя падушкі бяспекі: | спераду ●/ззаду- |
| Пярэдняя/задняя паветраная заслона: | Пярэдні ●/Задні ● |
| Парады, як не прышпільвацца рамянём бяспекі: | ● |
| Інтэрфейс дзіцячага сядзення ISO FIX: | ● |
| Прылада кантролю ціску ў шынах: | ● Дысплей ціску ў шынах |
| Аўтаматычная антыблакіровачнай сістэма (ABS і г.д.): | ● |
| размеркаванне тармазнога высілка | ● |
| (EBD/CBC і інш.): | |
| дапамога пры тармажэнні | ● |
| (EBA/BAS/BA і інш.): | |
| кантроль цягі | ● |
| (ASR/TCS/TRC і г.д.): | |
| кантроль устойлівасці аўтамабіля | ● |
| (ESP/DSC/VSC і г.д.): | |
| Сістэма актыўнага тармажэння/актыўнай бяспекі: | ● |
| Аўтаматычная паркоўка: | ● |
| Дапамога пры ўздыме: | ● |
| Электронны рухавік супраць крадзяжу: | ● |
| Цэнтральны замак у аўтамабілі: | ● |
| дыстанцыйны ключ: | ● |
| Сістэма запуску без ключа: | ● |
| Сістэма доступу без ключа: | ● |
| Функцыя/канфігурацыя цела | |
| Тып мансарднага вокны: | ● Панарамны люк, які не адчыняецца |
| Пакет спартыўнага выгляду: | ● |
| Электрычны багажнік: | ● |
| Індукцыйны багажнік: | ● |
| Функцыя дыстанцыйнага запуску: | ● |
| Аўтамабільныя функцыі/канфігурацыя | |
| Матэрыял руля: | ● скура |
| Рэгуляванне становішча руля: | ● уверх і ўніз |
| ● да і пасля | |
| Шматфункцыянальны руль: | ● |
| Пераключэнне рулявога кола: | ● |
| Пярэдні/задні датчык паркоўкі: | Пярэдні ●/Задні ● |
| Відэа дапамогі вадзіцелю: | ● 360-градусная панарамная выява |
| Круізная сістэма: | ● Поўны хуткасны адаптыўны круіз |
| Пераключэнне рэжымаў ваджэння: | ● Стандартны/Камфортны |
| ● спорт | |
| ● эканомія | |
| Незалежны інтэрфейс харчавання ў аўтамабілі: | ● 12В |
| Дысплей маршрутнага кампутара: | ● |
| Поўная ВК-панэль прыбораў: | ● |
| Памер ВК-прыбора: | ● 10,3 цалі |
| Убудаваны рэкордэр: | ● |
| канфігурацыя сядзення | |
| Матэрыял сядзення: | ● Спалучэнне скуры/замшы |
| Спартыўныя сядзенні: | ● |
| Напрамак рэгулявання сядзення кіроўцы: | ● Рэгуляванне спераду і ззаду |
| ● Рэгуляванне спінкі | |
| ● рэгуляванне вышыні | |
| Напрамак рэгулявання пасажырскага сядзення: | ● Рэгуляванне спераду і ззаду |
| ● Рэгуляванне спінкі | |
| Электрычныя рэгуляванні галоўнага/пасажырскага сядзення: | Галоўны ●/Намеснік ● |
| канфігурацыя мультымедыя | |
| Сістэма навігацыі GPS: | ● |
| Дысплей навігацыйнай інфармацыі аб дарожным руху: | ● |
| ВК-экран цэнтральнай кансолі: | ● Сэнсарны ВК-экран |
| Памер ВК-экрана цэнтральнай кансолі: | ● 10,3 цалі |
| Bluetooth/аўтамабільны тэлефон: | ● |
| Узаемасувязь мабільных тэлефонаў/адлюстраванне: | ● Падтрымка арыгінальнага праграмнага забеспячэння для ўзаемасувязі/адлюстравання |
| ● OTA абнаўленне | |
| галасавое кіраванне: | ● Можа кіраваць мультымедыйнай сістэмай |
| ● Кіраваная навігацыя | |
| ● можа кіраваць тэлефонам | |
| ● Кандыцыянер з кіраваннем | |
| Знешні гукавы інтэрфейс: | ● USB |
| ● SD-карта | |
| Інтэрфейс USB/Type-C: | ● 1 асабовы шэраг / 1 сподняя |
| канфігурацыя асвятлення | |
| Крыніца блізкага святла: | ● святлодыёды |
| Крыніца далёкага святла: | ● святлодыёды |
| Дзённыя хадавыя агні: | ● |
| Фары ўключаюцца і выключаюцца аўтаматычна: | ● |
Навукова-папулярныя веды
Даўжыня, шырыня і вышыня UNI-V складаюць 4680×1838×1430 мм, колавая база - 2750 мм, суадносіны бакоў - 0,78, а даўжыня восі - 0,59.Ён мае меншы каэфіцыент бакоў і большы каэфіцыент даўжыні восі, чым у аналагічных мадэляў, што робіць UNI-V гатовым да працы і поўным адчуваннем руху, што таксама паказвае на тое, што новы аўтамабіль будзе мець лепшую стабільнасць у кіраванні.У той жа час шырокі кузаў можа забяспечыць карыстальнікам больш шырокую і прыдатную аўтамабільную прастору, прымаючы пад увагу заняткі спортам і хатняе выкарыстанне
